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二战战列舰“大和号”为什么没能阻止美军占领冲绳岛

发布时间:2019-12-29 05:08编辑:澳门金莎娱乐手机版浏览(103)

    原标题:海军料理帖No.4 冲绳特攻时战列舰“大和”之最后午餐

    问:二战大和号战列舰,为何没能阻止美军对冲绳岛的攻占?

    ​ 1940年3月在日本吴港下水的战列舰“大和号”无疑是当时世界最强大的战列舰,大和号和它的姐妹舰“武藏号”被视为日本帝国海军的骄傲和救星,被日本各界寄予厚望。但这艘战列舰在1945年的冲绳岛北部海域被美军击沉,而它的姐妹舰则早在1943年的莱特湾海战中沉没。

    原标题:海军料理帖No.3 南太平洋海战时航母“隼鹰”之飞行员加餐

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    黄昏残阳

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    大和号不仅是日本当时最大的战列舰,同样也是当时全世界最强的战列舰,但随着战争的进行,等到了美军开始对冲绳岛发起登陆作战的时候,像是大和号这类战列舰已经是暮年黄昏了。

    大和号战列舰舰身长263米、舰宽38米,排水量为65000吨。在这么一艘庞然大物上尤为瞩目的是它的主炮组,它共有三座三联装的炮塔,每座炮台旋回部重达2700吨,相当于一艘驱逐舰的排水量!如此巨硕的炮台上安装的大炮的口径大达457毫米,比美国佬衣阿华级战列舰搭载的405毫米主炮多出了51毫米。457毫米炮的射程最远为42公里,炮弹重约1460公斤、内有330公斤高爆炸药。为了保护这项招牌武器不被损坏,日本人煞费苦心地为炮塔配备了厚重的装甲防护,最厚处是650毫米。

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    1945年4月1日,美军登陆冲绳岛。已经穷途末路的日本海军策划了一项疯狂的计划,派出堪称联合舰队最后象征的“大和”号战列舰前往冲绳海域实施单程的特攻作战,炮轰美军登陆舰队,进而抢滩搁浅,作为水上炮台做垂死一搏,此次行动被称为“天一号作战”。

    首先美军开始攻占冲绳岛的时候,中途岛战役和莱特湾海战早就结束了,这个时候的日本已经没有航母可用,再加上日本对于飞行员的不重视,拿宝贵的飞行员当做卫生纸来使用,到了冲绳战役的时候,优秀的飞行员已经不多。面对美军从航母上起飞的舰载攻击机,日本即便把飞机家底都赌上也无法赢得制空权。

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    1942年10月,日美两军围绕瓜达尔卡纳尔岛进行的鏖战进入高潮阶段。10月26日,日本海军机动部队与美国海军航母特混舰队在瓜岛以东洋面上展开较量,这是太平洋战争中最激烈的航母交战,日方称之为南太平洋海战,美方称为圣克鲁斯群岛海战。

    4月6日下午,由“大和”号、“矢矧”号轻巡洋舰和8艘驱逐舰组成的特攻舰队在第二舰队司令长官伊藤整一中将指挥下,从德山湾启航,作为“一亿总特攻的先锋”踏上不归征途。出发后不久即为美军潜艇发现。次日上午,位于冲绳以东海面的美国海军第58特混舰队派出的侦察机于九州以南海域发现日军舰队行踪,随即从11艘舰队航母起飞了386架舰载机前往围攻“大和”号。中午时分,如同乌云般的美军机群出现在日军舰队前方的天际线上,而舰队上空没有一架日军飞机提供掩护。

    如果是在没有制空权和飞机掩护的情况下,仅拥有防空火炮与高射机枪的大和号战列舰,去了也只能是送人头而已,再加上大和号是日本海军的象征,在没有完全战败的前提下,绝不可能会将大和号派出去执行这种自杀任务。

    除了威力无比的主炮外,大和号还有4座三联装155毫米副炮、24门127毫米的高炮、25毫米机关炮113门,可谓是炮管林立。在天气良好的情况下,人们从吴港附近的山上俯瞰军港全貌,定不会遗漏大和号这只钢铁刺猬。

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    那么为何最后命令日本海军去执行菊号作战呢?其实菊号作战就是自杀式作战。毕竟大和武藏属于日本帝国的象征,在战败之后绝对不能被美国抢走,所以趁着国内还有燃料,将其开出去燃烬最后生命。如果早些时候强行派出大和去阻击美军登陆冲绳岛的话,大和号的命运也不会有任何的改变,最多也就是沉船点不同而已。

    日本军方为了建造大和号和武藏号花费了难以计数的金钱和心血,可却毫无意义。沉迷于“巨舰大炮”的日本人试图仰仗大和号的单舰质量来抗衡财大气粗的美国海军舰队,殊不知世界海军正在发生的变革。

    ■ 描绘南太平洋海战的画作,画中美军“企业”号航母和“南达科他”号战列舰在奋力抵御日军空袭。

    ■ 1945年1月,第二舰队司令部成员在“大和”号甲板上的合影,前排左三就是伊藤整一中将。

    角色互换一下,让美军来守冲绳日军去登陆,美军才能守下来,要不然,再给日本10艘大和也只是美军的击沉战果而已。

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    此次海战,日军出动了大型航母“翔鹤”、“瑞鹤”,轻型航母“瑞凤”和改造航母“隼鹰”号,共计4艘航母,美军以“大黄蜂”、“企业”号两艘航母迎战。在当天拂晓后,日美舰队发现彼此并派出舰载机群相互突击,战至上午互有损伤,日军“瑞凤”、“翔鹤”两舰遭重创,退出战斗,美军“大黄蜂”号也被重创,“企业”号同样被击伤。此时,姗姗来迟的“隼鹰”号进入战场,与战力尚存的“瑞鹤”号一道准备实施决定乾坤的最后一击。

    4月7日12时30分,美机发起第一波攻击,日舰防空火力全开,拼力抵抗,怎奈众寡悬殊,“矢矧”、“滨风”、“朝霜”号被击沉,“矶风”、“凉月”号遭重创,“大和”号也被命中2枚炸弹和1枚鱼雷,航速下降,但凭借舰体硕大,装甲坚厚,继续向南进击。从13时20分到14时15分,美机又发动了第二波、第三波攻击,“大和”号成为众矢之的,遭到集中攻击,至少被8枚鱼雷和15枚炸弹命中,大量进水,舰体倾斜。

    完全失去制空制海权的日本不管是地面的固定目标还是海上的移动目标,都是美军的击沉战果而已。

    一战以来,航母和舰载机在海军的地位日益凸显,制空权开始主导海战的走向。美国海军专家作出了这样一番总结:“谁控制了天空谁就控制海洋。”在世界各国海军争相建造航母时,日本人却固守成规没对航母的发展不够重视,这为日本海军在二战中的一系列失败埋下了伏笔。

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    没有制空权,再大的战舰也只是炸弹的目标!大和号再强大,还没到交战海域,就被美国飞机炸毁了。到不了战场。

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    ■ 描绘“隼鹰”号航空母舰起飞舰载机的彩绘。

    ■ 1945年4月7日中午,“大和”号在遭遇美军第一波攻击时进行机动规避。

    1945年,日本帝国穷途末日的一年。尽管日本人在数年前成功的偷袭了珍珠港给美国海军带来沉重打击,但美国凭借着雄厚的工业实力在不到两年里恢复了,并建成了远胜以前的舰队。日本舰队在太平洋战争中节节失利,武藏号也在莱特湾海战中被摧毁。

    “隼鹰”号是由在建的豪华远洋客轮“橿原丸”号改建而成,1942年5月服役,标准排水量24140吨,载机量48架,曾在中途岛海战期间执行阿留申作战,南太平洋海战是该舰首次参与航母交战。由于“隼鹰”号最高航速仅为25.5节,无法跟随航速30节以上的正规航母行动,因此被编入前进部队,没有与南云中将指挥的主力部队同时投入攻击。直到海战爆发后,“隼鹰”号才脱离前进部队,加速占据攻击阵位,派出第一攻击波计12架零战、17架九九舰爆前往攻击美军舰队,但在美舰凶猛的防空火力面前损失很大,包括9架舰爆在内11架飞机未能返航。随后的第二攻击波包括8架零战、7架九七舰攻继续进攻,命中拖航中的“大黄蜂”号一枚鱼雷,再度损失7架飞机。

    14时02分,伊藤中将下令弃舰,但为时已晚。三分钟后,“大和”号开始倾覆,大部分舰员都失去了逃生机会。14时23分,沉没中的“大和”号发生剧烈爆炸,冲天而起的浓重烟柱连200公里外的鹿儿岛都能看到。遭到重创的“矶风”、“霞”号无法航行,被迫自沉,最后仅有“雪风”等4艘驱逐舰侥幸返航。日军舰队伤亡3700余人,仅“大和”号就有2700余人殒命,全舰幸存者不足十分之一。尽管“大和”号装备了上百门防空火炮,但其作战效率极为低下,整场战斗日军仅击落10架美机,造成12名飞行员阵亡。

    1945年4月,美军开始进攻中途岛。出于愚蠢的自尊心,日本海军司令伊藤整一在没有航母和舰载机支持的情况下,将残余的日本海军编成了以大和号战列舰为首,包括1艘巡洋舰和8艘驱逐舰救援冲绳岛的特攻舰队,派往冲绳岛和美国舰队决一死战。

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    ■ 南太平洋海战中一架受伤的日军九九舰爆正向“大黄蜂”号俯冲。

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