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改进型M41D轻型坦克浅析

发布时间:2019-12-02 22:57编辑:军事装备浏览(147)

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    从M41轻型坦克谈起说起M41D坦克,不能不谈到它的基型车-M41轻型坦克。M41轻型坦克于1951年起装备美军,它的战斗全重约24t,乘员4人,装一门76mm火炮,动力装置为500hp的汽油机,最大速度达72km/h。

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    • 名称:D1坦克
    • 研发厂商:雷诺公司
    • 诞生时间:1928年
    • 底盘类型:履带式

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    • 名称:62式轻型坦克
    • 研发厂商:中国北方工业(集团)总公司
    • 诞生时间:1962年
    • 底盘类型:履带式
    • 轮胎负重轮数量:六对

    性能数据

    • 乘员与载员:3人
    • 车长:5.76米
    • 宽度:官方金莎娱乐,2.16米
    • 高度:2.4米
    • 战斗全重:14,000千克
    • 最大速度:19公里/小时
    • 最大行程:90公里

      D1坦克(法语:Char D1)是法国于第二次世界大战前研发的一款轻型坦克,其继任者是D2坦克。

    M41D坦克

    性能数据

    • 乘员与载员:4人
    • 车长:7.9米
    • 宽度:2.86米
    • 高度:2.25米
    • 战斗全重:21,000千克
    • 最大速度:60公里/小时
    • 最大行程:500公里

      中国62式坦克,于1958年研制,1962年设计定型,1963年投产并装备使用,是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。

    结构特点研制历程使用情况型号演变

    由于M41轻型坦克是50年代初期的产品,性能已经落后,再加上机件自然磨损和损坏,备件又得不到补充,基层部队要求改进M41坦克的呼声甚高。在这种背景下,早在1974年就提出了M41轻型坦克的改进方案,称之为“神驹案”。改进的重点在推进系统上。后来,军方考虑到单纯改进推进系统对整个坦克的性能提高效果不明显,而迟迟未能实施“神驹案”。

    结构特点研制历程使用情况型号演变

    结构特点

    它装备了一门火力更强劲的47mm火炮,并配有同轴机枪。另外,因为安装了一台马力更足(74匹)的雷诺 25 CV发动机的缘故,最大速度可达到18千米/时。其总体布局与FT-17相似,但是却比它大得多且重得多。因为底盘扩大,所以可以多容纳下一名乘员以及无线电台。

    到了1988年,事情似乎有了转机。由于得到了联邦德国克劳斯·玛菲公司对M41坦克的“一揽子改进计划”方案,经实车试验性能良好。然而,由于众所周知的原因,西德的有关方面不愿意直接出口M41坦克改进的全套部件,需经美国转购。这样,便无形中抬高了采购费。几经周折,这个方案又不了了之。

    结构特点

    该坦克的主动轮后置,车体用钢板焊接,炮塔为铸造件。

    驾驶员位于车前左侧,顶部有1个可升降和水平转动的铸造驾驶舱盖,驾驶舱有2个观察镜,配有红外夜视仪。

    车长、炮手位于战斗舱火炮左侧,装填手位于右侧。车长指挥塔上安装4个观察镜和1个指挥潜望镜。

    主要武器包括一门85毫米火炮,·85毫米火炮悬伸出底盘,炮口后部有抽气装置.火炮俯仰范围为-4°~+20°,炮塔旋转范围为360°.一挺7.62毫米并列机枪,一挺由驾驶员操控的同型号前机枪。炮塔顶部装备一挺12.7毫米54式高射机枪。
    该坦克的动力装置位于车体后部。

    行动部分每侧为5个负重轮,车体两侧各有五个较大的负重轮,主动轮后置,诱导轮前置,无托带轮,无裙板。独立扭杆式悬挂,在第一、五负重轮位置安装液压减振器,依靠车前1对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。

    该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器。

    研制历程

    法国人最初于1927年开始对FT-17进行大幅改进的计划。其原因是有鉴于先前的雷诺NC,其仅在FT-17的基础上更换了悬挂,火力和装甲都没有得到加强。第一辆新式的“NC车”在1928年被研发出来。在实验后,该款坦克于1929年10月被军方接受,并被命名为“D1坦克”。

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    研制历程

    布局与59式坦克相同,驾驶员位于车体左前部,可乘坐三人的炮塔居中,车长和炮长在左,装填手在右,动力和传输装置位于车体后部。

    主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。

    使用情况

    尽管在1930年代早期,D1是法军唯一的现代化坦克,但是到了1937年,大部分D1坦克都已经老旧,而且也已经过时。所以,除了留下一部分用作训练坦克之外,大部分D1坦克被送到了突尼斯。不过,在1940年,它们又回到了法国,并参加了法国战役。最终,大部分D1坦克被击毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

    最初10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于训练。

    M41D坦克

    使用情况

    除了服役于中国陆军外,这种型号的坦克还服役于中国海军,用于外贸。

    2010仍有部分甲级应急部队装备该型坦克。

    型号演变

    • D2坦克
    • D3坦克

    1991年,又提出了一个“部分包件改良案”,分别采购动力、火力控制系统各2套,用于改装2辆样车。后来因军方集中财力研制M4SH“勇虎"主战坦克,研制经费不足,数使这个“改良案“也浅了。

    型号演变

    • 62式轻型塔克实际上就是缩小版的59式主战坦克:20世纪50年代早期,前苏联向中国提供一批T-54坦克,随后中国开始在本国生产并命名为59式。
    • 59式车型:

    59-I式,59式的增强车型。

    59-Ⅱ式,众多改进,包括一门105毫米线膛炮和全新的火控系统。

    59-Ⅲ式(或59C式),59-Ⅱ式的改进车型。

    59D式,众多改进,包括爆破反应装甲和全新的火控系统。另一个型号为59D1式。

    59式装甲抢救车,功能有限的基线装甲抢救车。

    59式升级型,试验车型,在59式坦克上装备120毫米滑膛炮。

    • 中国北方工业公司63式轻型两栖坦克(中国)。

           中国63式坦克编队的主力部分已经升级到63A式标准。

    主要用户

    • 官方金莎娱乐 7德国
    • 官方金莎娱乐 8日本

    1994年,为应急需又试图在M41坦克上加装微光夜提仪,因这不到战技指标的婴求,这项计划这未能进行下去。

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