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希腊急切升级AH-64A直升机

发布时间:2020-03-14 20:24编辑:军事装备浏览(176)

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    [英国《防务系统日报》2003年7月14日报道] 随着南非“石茶隼”攻击直升机试飞项目内容的公布,预示着该机的研制又向前迈出了一步。迪奈尔航空公司最近向南非空军第16飞行中队交付了最后12架作战支援直升机。南非政府最近同意“石茶隼”直升机进入南非国防部队服役,但是资金还没有通过南非国防部队的预算从国家财政部拨出,迪奈尔集团和南非空军已经制定出了一项综合计划来使用这笔资金。这项计划内容包括:· 生产“莫克帕”反坦克导弹以赋予“石茶隼”直升机远程反坦克或点攻击能力;· 试验“西北风”空-空导弹,从而为其提供一种杀伤性自卫和有限的攻击性防空能力;· 采购A级零部件,建立一种“补充维修能力”;· 研制导弹逼近告警系统以进一步增强飞行员的态势感知能力;· 增强“石茶隼”的通信系统,包括无线电导航方式;· 加强飞机的状态与使用监测系统;· 改进地面系统的任务计划制定和任务报告方法;· 改进旋翼飞机以便于运输和从舰船部署,对夜视装备进行广泛的作战试验。“石茶隼”直升机由迪奈尔航空公司和欧洲直升机公司从1984年开始联合研制,实际上是欧洲直升机公司的“美洲狮”/迪奈尔航空公司“羚羊”直升机的武装直升机型,首架样机于1990年交付,1996年开始被授权低速生产。该机的最终型号是“美洲狮”/“羚羊”直升机的缩窄型和加长型,为了降低维护成本和提高零部件实用性,还与前者保持了相当大的互换性。由此,该系统与美国的AH-1“眼镜蛇”和UH-1“易洛魁 ”直升机也同样具有较大的通用性。尽管是根据常规机械化战争的需要研制的,迪奈尔集团和第16航空中队仍然视“石茶隼”直升机为可以在各种维和与作战行动中使用的主要的多用途攻击直升机。“石茶隼”直升机重8750千克,两台发动机的输出功率为1573千瓦,最高飞行速度241千米/小时,航程700千米,可负载3吨,悬停时间3小时。

    [英国《简氏防务周刊》2005年11月23日刊报道]以色列空军正在寻求将其40架AH-64A"阿帕奇"攻击直升机改进为AH-64D构型,但不装备"长弓"火控雷达。以色列国防军总参谋长Halutz最近向美国国防部官员递交了这一申请。现在的问题是以色列方面是否能获得足够的资金来完成这一项目,估计该项目需要花费5亿美元。IAF的AH-64A为1990年及其以前的产品,该型号已不再生产,零备件供应已成问题。IAF在2001年和2004年总计花费6.4亿美元从美国采购了18架AH-64D"长弓阿帕奇",目前正在接收过程中。这批AH-64D装有一些以色列自研的设备,IAF的AH-64A将按照这些AH-64D的标准改进,只是不装备"长弓"雷达。AH-64A改进计划包括新T700-GE-701D发动机、新起落架和完全综合的航电系统。IAF想用美国政府的每年军援经费来完成"阿帕奇"改进,而现在军援经费中的很大部分已经用在102架F-16I战斗机以及"长弓阿帕奇"的采购上,因此能否顾及"阿帕奇"改进计划是个问题。目前"阿帕奇"改进计划正由IAF和以色列国防军商讨之中。

    [据英国《飞行国际》2008年10月15日报道] 希腊正努力在接下来的数月内提交一个程序,为波音20架AH-64A攻击直升机升级到D型技术状态,随着时间的推移,美国陆军将停止支持其传统型号的保障。雅典急切地需要一定资金去启动长期项目用于第二批次的升级。波音称,如果等到2010年再去升级的话,为时太晚。希腊陆军正等待接收12架新的AH-64D“阿帕奇”直升机,但目前尚存在程序问题。波音拒绝提供进一步的细节。希腊陆军同时发放一定资金将CH-47D“支努干”直升机升级到F型标准,其中航空电子系统的升级和霍尼韦尔发动机的升级列为优先。另外,雅典也将启动后续订单购买新型“支努干”直升机,并于2014年交付。

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    南非“石茶隼”攻击直升机

    由南非丹尼尔宇航公司开发研制的武装直升机,用于支援地面军事行动。这款由南非自己打造的武装直升机不仅对地火力全面,还能对空攻击,与美欧装备的先进直升机相比并不逊色。

    结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

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