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美媒:中国正考虑弃购波音-737MAX机型 有利于增加C919订单-千龙网·中国首都网

发布时间:2020-03-01 01:58编辑:军事资讯浏览(163)

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      今年一季度,737的交付量为89架,远低于去年同期的132架。其中3月的交付量更是仅为11架,不到前两个月交付量的一半。

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    资料图:2016年1月29日,一架波音-737 Max 8客机于从华盛顿伦顿起飞,进行首次飞行。(拖拽/保存图片可查看大图)

      在接连两起空难事故之后,波音公司在全球范围内遭遇了前所未有的信任危机。

    图为美国有线电视新闻网(CNN)3月13日报道的宣布停飞波音737 Max 8型客机的国家。(拖拽/保存图片可查看大图)

    图为2019年3月21日停放在美国华盛顿州的波音公司伦顿工厂的待交付的波音-737 MAX客机。(拖拽/保存图片可查看大图)

    (环球时报3月21日报道)“中国正考虑将陷入麻烦的波音737MAX机型排除在增购美国产品的清单外”,美国彭博社(Bloomberg News)19日引述消息人士的话称。报道称,波音原本希望借近期可能达成的中美贸易协议迅速获得一大笔订单,如今已蒙上阴影。在发生两次坠机事故后,3月19日,美国交通部宣布审核波音-737 MAX 8飞机的认证过程,欧盟和加拿大也表示将抛开美国,独立审核波音涉事机型的安全性。

    澳门金莎娱乐手机版,  本周二,波音公司公布2019年第一季度飞机交付情况。数据显示,今年3月,公司仅交付了11架737MAX喷气式客机,不到前两个月交付量的一半。并且整个3月未收到任何该型号飞机的新订单,这也是自2012年5月以来,首次出现737MAX新订单为零的情况。

    (参考消息网3月14日报道)俄媒称,波音-737 MAX 8在5个月内再度发生遇难者众多的坠机事件,令舆论哗然。这是最新的第四代机型,2017年5月才开始商业运营。中国的航空公司有近100架该型客机正在运营,中国民航局(CAAC)并没等事件调查结果公布就紧急要求暂时停飞该机型。多个国家和地区随后也做出类似决定。

    (海外网3月22日电)随着埃航狮航空难事件日益发酵,有外媒最新曝出,出于安全考虑,印度尼西亚国有航空公司——印尼鹰航空公司(Garuda Indonesia,简称鹰航)宣布已要求取消该航空公司几年前下的49架波音737MAX订单,总价值49亿美元。

    彭博社20日发表评论称,中国是全球第一个宣布停飞波音涉事机型的国家,“中国对波音的威胁绝不是雷声大雨点小”,“这一事件让中国看到了确立航空业领导者的机会,特别是中国本土大飞机即将交付之际,中国不会放弃作为安全倡导领袖的新角色”。

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    据俄罗斯《观点报》网站3月12日报道,俄罗斯议员阿列克谢·普什科夫认为,俄同样应停止使用波音-737 MAX 8。他在推特上写道:“该机型半年内发生两起致命性灾难,这未必是偶然。俄应当效仿这些国家,而不是听取灾难原因不明的引证。生命比收入重要。”

    据美国广播公司财经频道(CNBC)等媒体报道,印尼鹰航周五(22日)表示,已经向波音公司要求取消尚未交付的49架737MAX订单。报道援引鹰航首席财务官的话表示,该公司可能会转而订购另一款机型的波音飞机。“由于我们的乘客对这架飞机失去了信任,我们已致函波音,要求取消订单。目前正在等待波音的回应。”鹰航首席财务官说。

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